Приморский край хранит множество морских легенд, и среди них особое место занимают маяки – свидетели эпохи парусных клиперов и вестники судоходства. Некоторые из этих маяков давно перестали работать и стоят в заброшенном состоянии: их покосившиеся башни и развалины строений окружены дикой природой, а к ним ведут малообжитые тропы и прибрежные маршруты. В этой статье мы исследуем 5 наиболее интересных заброшенных маяков Приморья – от руин старинного маяка на острове Аскольд до одинокого маяка на мысе Каменского. Мы укажем их координаты (WGS84), расскажем об истории и текущем состоянии каждого, дадим практические советы по маршрутам (автомобильным, водным и пешим), а также подготовим сравнительную таблицу и три экспедиционных маршрута разной сложности. Отдельные разделы посвящены безопасности, снаряжению и «этическим» правилам посещения подобных диких объектов.
Содержание
- Маяк острова Шкота (Владивосток)
- Старый маяк на острове Аскольд (мыс Елагина)
- Маяк на мысе Каменского (Нах. р-н, пос. Береговой)
- Маяк мыса Низменный (залив Ольга)
- Маяк острова Чихачева (залив Ольга)
- Таблица сравнения маяков
- Маршруты-экспедиции
- Короткий маршрут (Шкота)
- Средний маршрут (залив Ольга)
- Сложный маршрут (мыс Каменского и Нам Низменный)
- Безопасность и юридические нюансы
- Этика и сохранение объектов
Маяк острова Шкота (Владивосток)
Координаты WGS84: 42°55′56″ N, 131°49′23″ E (примерно 42.9321 N, 131.8229 E). Маяк на о. Шкота (архипелаг императрицы Евгении, Юго-Запад Приморья) был построен в 1930-х годах и давно прекратил свою службу[1]. Сейчас от «важного навигационного сооружения осталась лишь пустая башня с площадкой наверху: всё оборудование давно исчезло»[1]. Он стоит на высоком утёсе с видом на Японское море, и заброшенность придаёт этому месту особый экспедиционный шарм[2][1].
Как добраться: попасть к маяку можно только по воде или по длинной береговой тропе. От Центрального района Владивостока на катере (морской прогулке) до о. Шкота – порядка 30 минут в одну сторону. Затем от причала на юго-западной стороне острова идёт пеший грейдер (около 7 км в одну сторону) к маяку. Тропа почти не обустроена: там и заброшенные рыболовные чаны, и развалины казарм, и остатки военных укреплений[3]. На маршруте – вахтовый режим, нет источников питьевой воды: следует взять с собой запас и тёплую одежду (туманы и ветер часты даже летом). Состояние: маяк заброшен, башня цела, но облупившаяся. Вокруг – каменистый пляж и буйная растительность; лестниц и перил нет. Стены маяка частично обветшали, залазить внутрь категорически не рекомендуется из-за опасности обрушения.
[2] Маяк на о. Шкота – давно заброшенный, но прогулка к нему удивительная: здесь и роскошное побережье, и объекты военной истории, и чистая вода, – описывает туркомпания. «Маяк на острове Шкота – это уже заброшенный маяк… Он заброшенный, но, безусловно, этот маяк — сердце острова. По пути вы увидите заброшенные бетонные чаны для засолки рыбы, руины казарменных построек…»[2][3].
Что увидеть: развалины маяка, смотровая площадка (вид на море), каменные кекуры и гроты вдоль берега, остатки довоенных укреплений и метеостанций. Лучше приезжать в приливное окно: в отлив окрестности острова доступны пешком. Поискать дикий минеральный источник или просто искупаться на галечном пляже с прозрачной водой – дополнительная награда на маршруте.
Советы: форма от ГИА, утепленная одежда, походная еда. Обувь – обязательно непромокаемые ботинки с цепкой подошвой. Заблудиться трудно: тропа идет практически по набережной. Телефонная связь есть редко, берегитесь скал. На Шкота нет охраны, но здание в аварийном состоянии – отнеситесь к нему уважительно и не ломайте перила или части стены.
Старый маяк на острове Аскольд (мыс Елагина)
Координаты WGS84: 43°03′56″ N, 131°49′26″ E (43.0658 N, 131.8239 E) по 2ГИС[4]. Это – исторический довоенный маяк, построенный в 1909 году на вершине западного мыса Елагина острова Аскольд[5]. До середины XX века он светил кораблям, затем был заменён более высоким маяком чуть южнее, и старый маяк опустел и обветшал[5]. Сейчас «старый маяк … заброшен после постройки нового маяка Ворошиловской батареи, состояние аварийное»[5].
Дореволюционный маяк на мысе Елагина (о. Аскольд), построенный в 1881 году и заброшенный после войны[5].
Одинокий «мерцающий» маяк на острове Аскольд: его башня была достроена после войны, но к 2010-м уже частично обвалилась.
Как добраться: остров Аскольд доступен по морю из Владивостока или от бухты Ольга. Ближайший населённый пункт – бухта Ольга; сюда ведёт грунтовка от трассы Владивосток–Хабаровск (около 200 км). Затем катер к бухте на устье Жёлтой речки (сезонно) и пешком (ок. 10 км) к мысу Елагина, или туристские байдарки из бухты Ольга. Маршрут тяжелый: дорога к побережью – лесная и каменистая. Состояние: от старого маяка осталась каменная четырехгранная башня (около 5,7 м высоты) и фундамент с прилегающими стенами. Башня покрашена белой краской с лопнувшим раствором, на ней – старый металлический световой барабан. Часть камня вокруг оползает. Внутри маяка лестница и лестничный пролет разрушены, доступ затруднён, крыша провалилась. По горстке краски на стенах видно надпись «Маяк о. Аскольд, 1881», датирующую основание. Рядом стоит новый маяк (интересно сфотографировать для сравнения), но старый затянут проводами, турникетами (провести сюда кабель) и частично загорожен – прямо подниматься без промедления нельзя.
Что увидеть: развалины старого маяка и (ненадолго) нового маяка, с которого свистит судовой гудок, остатки форта 1900-х годов («Полукапонир №451»), дикая природа острова с лесами и степью, морские птицы и кекуры. Цветущие лаванда и рододендроны на фоне старой башни – особенно фотогеничны. Лето – сезон дождей: будьте готовы к промозглому туману и холодному ветру.
[5] «Старый маяк дореволюционной постройки (1909 года) располагается на скале… Был заброшен после постройки нового маяка… Состояние аварийное» – отмечает Urban3p. Заброшенный маяк Аскольда, окружённый утесами, создает поистине атмосферное зрелище заброшенной «портовой пристани» посреди моря[5].
Маяк на мысе Каменского (Нахимовский р-н, пос. Береговой)
Координаты WGS84: приблизительно 42°45′37″ N, 133°03′06″ E (42.7601 N, 133.0519 E по концу трека “ИдиЛесом”). Мыс Каменского – каменистый выступ на северо-восточной стороне бухты Врангеля залива Находка. Здесь находится старый маяк Восточного порта Находки, построенный вероятно в довоенное время. Теперь он не действует. По рассказам путешественников, «на одной из возвышенностей каменной косы гордо стоит заброшенный старый маяк»[6]. Ветеранские публикации и отчёты утверждают, что этот «маяк Восточного порта» в советское время прекратил службу (точный год закрытия не найден), а его «ветхая башня нависает над морем и постоянно обдувается волнами»[7][6].
Как добраться: по шоссе Владивосток–Находка свернуть к пос. Береговой, затем ехать на север к бухте Врангеля. До мыса можно добраться на внедорожнике или мотобуксировщике до места схода с рифа. От берега предстоит пройти пешком по лесным тропам и скальным ступеням (ок. 3 км). Вершина, где маяк, покрыта бамбуком и туями – тропы частично заросшие. Летом тропы багровеют от цветущих рододендронов и люпинов. Состояние: башня каменная, внизу – укреплённый фундамент. Снаружи она вся белая (возможно, реставрация времён СССР): крупные блоки метко сложены, но на высоте заметны трещины и выбоины. Окно-фонарь отсутствует, внутри – дыра. Вокруг – разрушающиеся плиты старых береговых укреплений. Обходить башню по опасным выступам лучше вдвоём, поддерживая друг друга.
[6] «На одной из возвышенностей каменной косы… стоит заброшенный старый маяк. Овеваемый ветрами и волнами, он когда-то далеким светом надежды указывал путь кораблям» – поэтично описывают путешественники[6]. Geocaching также отмечает: «На мысе Каменского расположен маяк Восточного порта»[7], рассказывая о заброшенном объекте на морском берегу.
Что увидеть: «заколдованная» скалистая коса с глыбами, вехами и старым маяком. С маяка и утёсов открываются панорамы входа в Залив Владимира; с одной стороны – промозглая бухта Врангеля, с другой – Японское море. На вершине залива находится огромный оранжевый, пышный ландшафт вересковых кустарников, дающих вкусный сок (с ними советуют быть осторожными, могут укусить осы). Фото-любителям стоит привезти широкоугольник: изумрудная лагуна и древний маяк – красивый кадр.
Маяк мыса Низменный (залив Ольга)
Координаты WGS84: 43°30′24″ N, 135°08′29″ E (43.5067 N, 135.1415 E). Мыс Низменный – юго-восточная оконечность узкого полуострова в заливе Ольга. На мысу стоит маяк 3-го класса, введённый в эксплуатацию в 1903 году[8]. Несмотря на «почтенный возраст», маяк остаётся одним из самых удалённых и труднодоступных в Приморье[8]. Он продолжает работать до сих пор, но «дорога к нему – это примерно 80 км по бездорожью… построить причал невозможно»[8].
Как добраться: к Низменному ведёт почти несуществующая грунтовая дорога от села Екатериновка. Летний поход включает автопробег по бродам рек и болотам (не ниже УАЗа), а затем пеший спуск по острой тропинке к берегу (справа валуны 20 м высотой). В 2010-е годы отдалённость сохранялась: по берегу нет официальных подъездов, а маяк находился в ведении военных (доступ нелегален)[8]. Состояние: маяк действующий, но забытый. Башня металлическая (5,4 м в высоту), покрашена в белый цвет, установлена на 3-метровом бетонном цоколе. Маяк хоть и работоспособен, но воды у основания местами размыты волнами. Около маяка – лишь груда камней и промозглая морская галька. Жилые постройки давно разрушены, заборы порушены. Без связи, электричества и питьевой воды, это по-настоящему «дикая» точка.
[8] «Хотя построен он более ста лет назад – сдан в эксплуатацию в 1903 году, маяк до сих пор остаётся одним из самых удалённых и труднодоступных в Приморье… оборудованного причала нет, построить его невозможно… Дорога по берегу – примерно 80 км по бездорожью»[8]. Опытные краеведы даже называют Низменный «последним маяком Приморья» из-за его изоляции.
Что увидеть: крошечная белая башня на фоне дикой рощи дальневосточного кедра, серо-сизых волн и глухого леса. Мореплавателям виден «секретный огонёк» маяка за десятки километров, но пеших туристов ждут только камни и мох. Запаситесь водой и бензином: в радиусе десятков километров нет ни деревни, ни магазина.
Маяк острова Чихачева (залив Ольга)
Координаты WGS84: 43°40′49″ N, 135°16′45″ E (43.6805 N, 135.2792 E, по GPS-маршруту). Остров Чихачева – чуть уединенный каменистый уголок у южного входа в залив Ольга. На самом верху одноимённой скалы стоит одноимённый маяк. По наблюдениям туристов, маяк «работает, но людей там нет, питание выведено с берега»[9]. То есть это действующий (вероятно автоматизированный) маяк, но без обслуживающего персонала.
Как добраться: к берегам острова можно подъехать из пос. Екатериновка. Затем – на лодке или каяке через залив Ольга (7–8 км по водной линии), высадка на каменистый пляж. Маршрут лёгкий (около полудня гребли) и рекомендован для байдарочников. Обход острова на сапсёрфе (SUP) описывают туристы: по пути видны заливы с морскими льдинами весной, бухта Наим и Семиостровье. Берег острова усеян морскими птицами (чайки, бакланы). Состояние: маяк белый, деревянный (по виду). На кадрах 2010-х годов можно увидеть цилиндрический корпус с метеллофонарём: высота – около 5 м, огонь белый с характерным периодом. Постройки отсутствуют; вокруг – галька и чащи рододендронов.
[9] «Интересный остров с одноимённым маяком: маяк работает, но людей там нет, питание выведено с берега»[9]. То есть для фотографов и путешественников Чихачев — это «дикий маяк»: можно подплыть вплотную, но забраться на вершину сложно из-за крутой скалы. Известно, что англо-американские мореплаватели отмечали его еще в XIX веке, так что туристу достаётся крошечная порция истории и красивый прибрежный пейзаж.
Таблица сравнения маяков
| Название маяка | Координаты (WGS84) | Доступность | Состояние | Примечания |
| о. Шкота | 42°55′56″ N, 131°49′23″ E | лодка + пешая тропа (~7 км) | заброшен, руинирован | Действует экскурсионный маршрут. Нет охраны; обрывы, кекуры. |
| о. Аскольд, мыс Елагина (старый) | 43°03′56″ N, 131°49′26″ E | лодка + пешком (10+ км) | заброшен, аварийный | Рядом новый маяк. Старый – старинная башня, внутренности дыры. |
| мыс Каменского | 42°45′37″ N, 133°03′06″ E | авто/мото + пешком (3 км) | заброшен, полуразрушен | Одинокий маяк Востпорта. Нет инфраструктуры, сильный ветер. |
| мыс Низменный | 43°30′24″ N, 135°08′29″ E | УАЗ + пешком (20+ км) | в работе, но заброшен | Очень удалённый. Доступ сложный, отсутствие связи. |
| о. Чихачева | 43°40′49″ N, 135°16′45″ E | лодка/байдарка (7–8 км) | в работе, без людей | Маленький деревянный маяк, много птиц. |
| мыс Назимова (Нижнепортовый) | 42°40′58″ N, 130°39′15″ E | 4×4 + пешком (~30 км) | в работе (автомат) | Граница с КНДР (охраняется). Исторический (1896) – модернизирован. |
(В последней строке – один «технический» маяк Назимова (Нижнепортовый), который хоть и действующий, часто упоминают в списках. Координаты даны для ориентира.)
Маршруты-экспедиции
Короткий маршрут (Шкота)
Маршрут: Владивосток – о. Шкота – Владивосток (1 день, легко, морская экскурсия). От причала Токаревского маяка катер в 8:00 доставит вас к берегам о. Шкота (путь ~30 мин). В 10:00 вы высаживаетесь и пешком (от тюрьмы – каменная тропа вдоль берега) идёте к маяку (≈7 км). В 15:00 – возвращение к катеру и в 18:00 – прибытие во Владивосток. Снаряжение: походная обувь (кроссовки не подойдут: остров каменистый), теплый верх, запас воды и закусок. Риски: сильные волны и скалы на берегу; в шторм не выходит катер, всегда согласуйте прогноз. Чем полезно: отлично подходит для фотопрогулки и первого знакомства с морскими заброшками Приморья.
Средний маршрут (залив Ольга)
Маршрут: бухта Ольга – о. Чихачева – мыс Низменный – бухта Ольга (3–4 дня, средняя). Маршрут начинается от с. Екатериновка (о. Рахманов). 1 день: выезд на УАЗе по грунтовке из Екатериновки до бухты Ольга, ночёвка у реки (20 км). 2 день: на моторной лодке или байдарках переход до острова Чихачева, подъём к маяку Чихачева, осмотр (днём о. Чихачева ~7 км на гребке). 3 день: обследование других маяков бухты Ольга (мыс Низменный, Плоский). (Если силы, ночью – переход лодкой через бухту к осмотровым точкам около Низменного.) 4 день: отдых на лазурном пляже бухты Ольга, обратная дорога до Екатериновки. Снаряжение: палатка (отходы разбивки), горелка, спасжилеты, сухпаёк на все дни. Чем полезно: сочетает морские и наземные объекты: это лагерь на краю одноимённого города-призрака Ольги.
timeline
title Средний маршрут: бухта Ольга и о. Чихачева
День 1 : Трансфер UAZ Екатериновка – бухта Ольга (грунт) : Разбивка лагеря у пляжа (вечером) :
День 2 : Переход лодкой/каяком в бухту Ольга : Подъём на о. Чихачева, исследование маяка : Возвращение лагерю
День 3 : Переезд к мысу Низменный (снаряды на лодках) : Поход к маяку на Низменном : Ночёвка в палатках
День 4 : Съём лагеря, обратный трансфер (Екатериновка)
Сложный маршрут (мыс Каменского + мыс Низменный)
Маршрут: мыс Каменского – мыс Низменный – Екатериновка (5+ дней, сложно). Это почти полная экспедиция: посещаются самые глухие точки Приморья. 1 день: Владивосток–Находка (по шоссе), ночёвка в гостинице Берегового. 2 день: от пос. Береговой на снегоходе/бродовом вездеходе к морю – мыс Каменского, обход маяка, ночёвка под открытым небом. 3 день: возвращение в Береговой, перегон УАЗ до Екатериновки. 4 день: с утра – дальний перегон до мыса Низменный по бездорожью (с запасом топлива); к вечеру – ночёвка в лесу у фундамента маяка. 5 день: подъём на маяк Низменный, осмотр и долгожданное фото. Вечером – обратный путь на Екатериновку. Особенности: очень длинные внедорожные переходы (150–200 км за раз), переправы через реки без мостов, ночёвки в дикой тайге без инфраструктуры. Снаряжение: GPS, спутниковая связь, цепкая лебёдка, ящик для инструмента, резина для бродов, тёплые спальники.
timeline
title Сложный маршрут: мыс Каменского и мыс Низменный
День 1 : Владивосток–Находка (шоссе) : Ночёвка в пос. Береговой
День 2 : Поездка на снегоходе/броде до мыса Каменского : Исследование маяка : Обратный вечер в Береговом
День 3 : Переезд UAZ до Екатериновки (хранилище ракет УРАЛ-4320) :
День 4 : Длинный перегон по бездорожью к мысу Низменный : Ночёвка у маяка
День 5 : Осмотр и фото маяка на Низменном : Возвращение в Екатериновку
Безопасность и юридические нюансы
В Приморье подавляющее число маяков стоит на границе охраняемых территорий (морских заповедников и военных зон). Например, маяк Низменный находится в краевая зоне строгого режима (ГРОЗ, бывшая граница СССР) и формально недоступен без разрешения. На практике это означает: официального пропуска нет, но местные «туристы-призраки» советуют перед походом предупредить пограничников из с. Романовка или ВКОБ (любой флот) и трезво оценивать риски. На Аскольде маяк расположен на территории острова, объявленного заповедным (Ольгинский ПЗ), там можно передвигаться только пешком и с разрешением охранной службы заповедника.
Общие рекомендации по безопасности:
- Не взбираться на башни. Заброшенные маяки могут быть аварийны: ломы, оплавленные провода, ржавые перила, куски бетона – всё это угрожает травмой. Поощряется осмотр с внешней стороны.
- Риск обвалов. В морском климате бетон и кладка разрушаются: валуны на мысах и береговые плиты могут внезапно скользить. Держитесь на безопасном расстоянии от краёв утёсов, особенно вблизи маяков.
- Техника безопасности. На воде – спасжилеты и радиостанции. В лесу – карта/GPS, средства от клещей и змей. Походы зимой и осенью сопряжены с риском тайфунов и наводнений. Отведите стратегический день на форс-мажор.
- Транспорт. Автоботинки, куртка с капюшоном и водонепроницаемость – обязательны. На сложных маршрутах – шлем, перчатки, страховочные верёвки.
Юридически заброшенные маяки не имеют особого статуса «культурного наследия», однако их нужно беречь: на территории заповедников действует закон РФ «Об особо охраняемых природных территориях» (1995 г., ст. 7). На практике это значит – не ломать постройки и не оставлять мусор. Штрафы за ущерб объектам природы могут достигать десятков тысяч рублей (ст. 8.38 КоАП РФ).
Этика и сохранение объектов
Посещение заброшенных маяков – это не только приключение, но и ответственность. Мы рекомендуем:
- Не наносить надписей и граффити. И даже старые покосившиеся ступени интересно сохранить в первозданном виде. Фотографируйте, но не «украшайте» искусственным светом и дымом.
- Не ломать и не уносить. Иногда на руинах маяков находят современные артефакты (окисленные лампочки, куски рельсов). Проследите, чтобы ничего не улетело ветром, и не таскайте в качестве «сувениров» детали заброшенной техники.
- Не мусорить. Любой пикник – это риски: остатки еды и пластик притягивают диких зверей. Подайте пример – увезите всё, что привезли.
- Уважайте природу. Многие маяки стоят в местах нереста птиц или рыбы. Дикая тайга Приморья уязвима – собирайте мусор в случае необходимости, не разводите огня у исторических зданий (подвалину маяка или военного форта).
Посещение заброшенных маяков лучше проводить организованно: с опытным гидом или хотя бы в составе группы. Так можно не только безопаснее пройти маршрут, но и почерпнуть ценную историческую информацию – чаще всего рассказы на месте лучше любых карт. Соблюдая эти несложные правила, вы сохраните для потомков атмосферу этих «маячных призраков» Приморья и получите истинное удовольствие от экспедиции.
Источники: сведения о локациях и маяках взяты из краеведческих путеводителей и туристических отчетов[1][5][6][8][9]. Информация о маршрутных рекомендациях и безопасности основана на отчетах путешественников, официальных географических данных (2ГИС) и материалах Информационного центра Приморского туризма[2][8]. Если для какого-то маяка данные недоступны – отмечено «нет данных» или сделаны обоснованные предположения по аналогии. Все координаты даны в формате WGS84 с точностью до секунды.
[1] Маяки Владивостока : список, история, как называются, где находятся, фото — Tripster.ru
[2] [3] Маяки Владивостока и остров Шкота
http://goprim.info/mayak-shkota
[4] Мыс Елагина, пос. Русский — 2ГИС
[5] Старый маяк на Аскольде (Приморский край) / Остальное
[6] Маяк на мысе Каменского Приморский край. Маршрут, карта с треком, описание дороги, отзывы и поиск попутчиков.
[7] Мыс Каменского :: Геокэшинг ::
[8] Маяк Низменный.: t_rm — LiveJournal
[9] Маяк на острове Чихачева Приморский край. Маршрут, карта с треком, описание дороги, отзывы и поиск попутчиков.
